刚完结的顺丰同城急送品牌发布会，引起了行业一场极大的震动。顺丰同城急送被中国物流与订购联合会副会长兼任秘书长崔忠缴称作"第三极 "服务。

那么，这位刚入局就稳坐第三极的"新的品牌"，缘何不会引起如此大的冲击波，它又将给行业带给怎样的影响？市场需求大变迁：拓宽、渗入与融合即时仓储并非新兴事物。这一市场愈演愈烈始自2015年，仅次于动因是餐饮店内的蓬勃发展。至今，餐饮店内仓储仍然占有即时仓储7成以上的份额。

未来，店内仓储市场也将不可避免地减慢增长速度，并逐步渐趋饱和状态。不过，无形中培育的用户习惯，加之新零售业态的蓬勃发展，却给即时仓储市场整体带给了更加辽阔的想象空间。

业内专家、中国仓储与仓储协会副会长王继祥指出，随着新零售的发展，即时仓储不会较慢向商超宅配、零售末端仓储等领域扩展；随着懒人经济的发展，即时仓储又不会与C2C业务接入，向代买代送、同城租车领域扩展；随着客户对仓储时效拒绝的提高，即时仓储也开始与传统仓储系统接入，向同城落地配上领域渗入，推展末端的租车市场变革。共创将来，他指出，即时仓储不会大大拓宽自身边界，将有可能沦为本地生活的基础服务模式，推展本地生活新的生态的重构。联系刚刚完结的顺丰同城急送品牌发布会，其发力点、近期布局与未来愿景竟然与专家预测遥相呼应。

谁也无法忽视即时仓储市场将要再次发生的大变局。而如果剖析造成变化的深层逻辑，不会找到，市场需求的递归总有一天是最显然的动因。不妨再行通过一个例子来理解。

90后小强周末想出外，通过微信小程序从1公里外的某餐馆点了一份盖浇饭和两个冰激凌。同时，送给女友点了一份甜点和一束鲜花，另外，他还栏中，让仓储骑手顺便去小区的租车存放点拜托所取一份文件。他期望，半小时后，自己接到的盖浇饭是冷的，冰激凌是未融化的，甜点是样貌规整的，而鲜花是新鲜且香气宜人的……当然，文件也要取拿回。这并非是强人所难，而是感慨的市场需求。

对于B末端，在新零售背景下，仓储品类更为多元，造成仓储场景愈发变得复杂，拒绝即时物流需要符合个性化、自定义化市场需求；同时，物流作为B末端客户品牌允诺的一部分，拒绝服务需要做品质化、专业化。对于C末端市场，纵向上，用户潜在市场需求被大大唤起，从餐饮、商超、文件仓储渗入至跑腿、代买等服务，多元趋势愈发显著；横向上，用户对于时效性与专业化的拒绝大大升级，总有一天是没最差，只有更佳。对于即时物流行业来说，经过餐饮仓储的高速发展期，各大仓储服务商开始了新一轮的布局，或是专心，或是拓宽，争相伺机而动。与此同时，即时仓储服务品质良莠不齐、标准缺陷，市场发展恐慌无序的问题仍然没有能有效地解决问题。

而对于整个仓储行业而言，即时仓储的蓬勃发展，或将重塑物流链条的"最后一公里"。比如，同城仓储运力可作为传统租车的有效地补足，接过末端仓储的接力棒。在这种背景下，即时仓储平台在步入全新机遇的同时，也面对着更大挑战：一则，必需符合多元化融合场景市场需求；二则，拒绝技术上需要构建高效的智能调度，均衡动态变化的供需关系；三则，要确保仓储时效与品质；四则，探寻传统租车与同城仓储融合的新模式；五则，将来而言，建构本地生活物流基础设施，构建本地生活的生态变革。

这种新的趋势与顺丰同城急送致力沦为"优质、高效、仅有场景"第三方物流平台的目标堪称极致与众不同。然而，在竞争早已白热化的市场中，这种定位，能否包含顺丰同城急送的核心竞争力，并助力其取得更大的市场空间？市场格局面面观 顺丰同城急送发力牙目前，即时仓储服务商大体有3种类型:第一类，始自大商流平台，后渐渐把能力获释于平台之外，例如：起家于店内仓储的美团仓储、吃饱了么蜂鸟平台；京东并购并统合后的新达达平台。第二类，是服务于C末端市场的传统跑腿平台，例如：UU跑腿、闪送、人人慢送来。

第三类，归属于传统租车转型，例如：顺丰集团产卵的顺丰同城急送；圆通发售的计时约；中通发售的City Express同城仓储；申通发售的思刘成；韵约发售的云递配。虽然细分市场各有山头，但是，需要覆盖面积仅有场景、且可获取高品质服务的仓储商，还是十分绝佳的。

却是，即时仓储行业有本身的特性，无法通过租车经验的非常简单拷贝构建攻城略地。从目前的发展态势上看，顺丰同城急送增长势头快速增长、各项业绩指标出色。被迫说道，"优质、高效、仅有场景"的目标算是大位、定、直言。

顺丰2018年财报表明，在集团整体新的业务中，同城业务展现出十分出色，同比快速增长172.2%。2019年上半年，同城业务仍然是发展速度最慢的版块，不含税营收约7.86亿元，同比快速增长129.13%。顺丰同城公司CEO孙海金回应，未来，公司有信心将营收增长速度维持在一倍以上。

发展前景十分相当可观。那么，顺丰同城急送 "优质、高效、仅有场景"的目标到底是怎样的不存在？目标：优质、高效、仅有场景 根顺丰同城急送的说明，这一目标力图探讨市场需求仅有链条，满足用户在全场景下的市场需求。据报，截至目前，顺丰同城急送一方面服务了餐饮、商超、慢消、3C等大众消费场景行业客户；另一方面还针对医药、鲜花、奢侈品、服装等多种类似行业和类似场景打造出了专业自定义化服务。

为品牌客户获取自定义化优质服务，和时效平稳的标准化产品；为中小商家获取高性价比的服务；并为C末端消费者获取仓储及代买服务。这在业内算是是鲜有的"全家桶人组"，B末端C末端同时发力，一站式符合几近所有场景的即时仓储市场需求，并给自己明确提出了更高的拒绝——高效。承托高效的，首先是在业务网络上，顺丰同城急送探讨网格化商圈内各品类、各时段订单的扩展，最大化订单密度，让订单品类、订单时段、订单距离产于更加合理，助力仓储效能的提高。其次是在顺丰同城急送的多元运力融合上——驻店运力、商圈运力、全城运力三大类型，让运力支撑密不透风，较之其它平台的单一运力模式，更加能几近全方位符合客户市场需求。

再者根据运力特长的有所不同，系统不会分别给定驻店调度、商圈调度、全城调度、众包在调度四大调度模式，极具灵活性。顺丰同城急送通过多元运力和智能调度的融合，获取多场景自由选择，不仅需要符合客户一站式市场需求，还能符合客户有所不同层次的市场需求。

针对B末端客户，顺丰同城急送发售品牌产品、时效产品和经济产品。顺丰同城公司CMO黄瑶回应，【品牌产品】为品牌表达意见强劲、物品价值低、仓储质量拒绝低的客户，获取平稳、优质、可自定义简化的产品；【时效产品】为注目仓储稳定性的客户，获取时效平稳的标准化产品；【经济产品】为广大长尾客户获取高性价比、可获得性强劲的经济型产品。

同时，对于更为侧重安全性和隐私性的C末端用户，顺丰同城急送的品牌允诺、服务温度，以及骑手甄选、培训与奖罚措施也能让C末端用户更加安心。据黄瑶讲解，除了面向B末端客户，顺丰同城急归还为C末端用户获取高品质服务，有老大我送来和老大我卖产品。

然而，不管是多场景的融合，还是多元运力的融合，离开了强劲调度系统的承托，都不过是散沙一盘。因此，顺丰同城急送的融合智能调度系统功不可没。

在技术方面，顺丰同城急送具备先天优势。公开发表数据表明，2018年，顺丰在科技方面的投放高达27.23亿元 （将近占到同期净利润的60%）。很深的技术文化底蕴，让继承集团优势的顺丰同城急送从一开始就车站在了技术的制高点。

这应当也是其需要毫不费力就很快茁壮为即时仓储第三极的一个最重要原因。如今，从有所不同入口（商家自有平台、小程序及公众号、APP、同城租车）获得的订单，不会相连到统一的订单开放平台，再行经由同城物流智能调度系统统一调度，继而给定发给到运营底盘，通过有所不同的运力类型和运力形态展开服务，力争构建业务和运营效果的最大化。

据顺丰同城公司CTO陈霖透漏，"顺丰同城急送以智能融合调度系统为核心，力求打造出同城即时物流仅有链路智能解决方案。相结合领先的"业务中台+仓储中台+运力中台"系统架构，通过中台订单智能发给、供需动态智能调控、AI全局生物科技调度、仓储路线规划指导等能力，构建多业务和多运力高效融合给定。" 如此一来，顺丰同城急送的多类型订单融合能力，再加灵活多样的运力调配，能符合多场景下客户对即时仓储服务的市场需求，从而承托多元化场景业务的较慢发展。

此外，优质也是顺丰同城急送的法宝之一。优质在于，天生不具备了顺丰的物流基因和服务基因。物流基因特别强调线下管理和服务的稳定性；服务基因反映在对客户体验的高拒绝。

用顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞的话来说乃是："业务快速增长要以确保服务品质和客户体验为前提，要一直怀著一颗敬畏之心来做到服务。" 对高品质更加形象的叙述，反映在急送业务的Slogan上 ——"专业，让仓储更加有温度"。据CMO黄瑶讲解，专业不仅反映在服装、载具、仓储流程上，也反映在对骑手素质的培育，以及对客户市场需求的深度探寻上。

最后打造出基于物理温度的"慢、按时"和情感温度的"关怀、用心"。获取专业而有温度的服务，靠的是环环相扣的运营策略。在售后、商家接入和骑手培训3个重要环节，顺丰同城急送都有自己独有的秘笈。

据顺丰同城公司COO章若愚讲解，相比于行业多将售后外包，顺丰同城急送的销售和售后客服都是自有团队，内部有更加必要有效地的对系统途径，客服监控更加有确保。顺丰同城急送的销售外侧和运营侧会同时和商家动态接入，反应速度更加慢。销售外侧专心于理解商家市场需求，辨别如何协助商家身体健康经营，提升盈利。

运营侧则因应销售外侧市场需求，一起同步，通过合理的运营策略（优化结构和服务），与商家联合服务好C末端消费者。在骑手培训方面，顺丰同城急送享有一套针对骑手的精细化运营体系：在入职的时候就有骑手画像，像运营用户一样来运营骑手，让骑手自由选择工作地点偏爱，提升工作的积极性和效率。

随着骑手满意度的提高，骑手需要将感觉传送到日常服务中，也需要给企业带给更大的收益。"优质、高效、仅有场景"这一目标还不存在另外几个层面的价值：一方面防止了对单一大商流平台的倚赖，另一方面也将磨练自身对全场景市场需求的适应性和个性化自定义能力，同时也能很好地填补即时仓储行业服务标准的缺陷和水平参差不齐的严重不足。如今，顺丰同城急送业务很快在全国遍地开花。

据CEO孙海金讲解，在过去的3年间，顺丰同城急送早已服务了200多个城市，覆盖面积了还包括餐饮店内、鲜花蛋糕、银行金融、医药身体健康、奢侈品等多个行业，并先后与麦当劳、瑞幸、天虹、永辉、必胜客等行业头部商家进行了合作。返回文章最初小强的例子。餐馆老板收到订单后，需要为如此简单的仓储场景发愁，他只需在手机上用力页面，一键呼唤顺丰反对多元化场景的高效专业仓储服务。25分钟后，小强的意愿达成协议：盖浇饭是冷的，冰激凌是未融化的，甜点是样貌规整的，而鲜花是新鲜且香气宜人的……当然，文件也规整安放了写字台上。

这是顺丰同城急送"优质、高效、仅有场景"这一目标将构建的一个典型呈现出。在这之外，顺丰同城急送还有更加宏伟的格局。大格局：奠下基础 竖立新标 行业大势可遇而不能欲。

顺丰同城急送此番堪称跟上了"天时、地利、人和"。一方面，以80后和90后为主流用户群的市场群体，早已教导了在线即时购物、在线卖服务习惯；另一方面，新零售的强力渗入不会造就即时物流步入新一轮愈演愈烈。

与此同时，预示着消费升级的大趋势，仓储服务也必须顺势而为大大升级。据CEO孙海金讲解，新零售业态下，顺丰同城急送将致力于打造出即时仓储的基础设施，一体化解决问题库存与仓储问题；让商家集中精力做到商流、做到服务，不仅能节省搭起多个平台接入系统的成本，还能更为专心于探讨自身业务专长。如此，双方能优势互补，联合增进新零售市场的兴旺。孙海金指出，"通过几近淋漓尽致的物流运营与服务执着，物流能力可以正反馈给商流，协助商户建构更加多价值。

" 顺丰同城急送对于行业具有高度的责任感。孙海金回应，未来，在沦为本地生活即时物流服务商的同时，顺丰同城还不会从仓储南北社区，南北更加多可能性，了解探寻"本地生活+同城租车"新模式，打造出下一代即时物流的实践中范本，创建新的行业标准。

入局之后破局，同时享有高起点，顺丰同城急送之于即时仓储行业，某种程度是参与者，堪称创意变革者、标准制定者、行业领衔者。鉴于对行业趋势的前瞻性做到与布局，顺丰同城急送恪守优势入局，造就即时仓储行业逐步南北专业化、规范化、品质化，未来也不致引导行业南北更为辽阔的空间。

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